10月16日，哈電集團佳電股份已經(jīng)100%全面復工復產(chǎn)?；赝粋€(gè)月漫長(cháng)的靜默管理，佳電股份急客戶(hù)之所急、應客戶(hù)之所需，多方協(xié)調、積極應對，迅速研究制定了“戰疫情 保合同”的佳電方案，作出分批組織一線(xiàn)職工駐廠(chǎng)復工的決定。廣大職工紛紛響應號召，用戶(hù)至上，“疫”不可擋，踴躍申請返崗工作。特殊時(shí)期，佳電職工與企業(yè)同呼吸共命運，舍小家為大家，一心一意抓生產(chǎn)任務(wù)、保合同交付，涌現了一批普通而又非凡的感人事跡。

排除萬(wàn)難，顧全大局為生產(chǎn)

突發(fā)疫情，一時(shí)間全城靜默，情況不明朗，人心難免惶惶。接到返廠(chǎng)復工通知的職工們，面前擺著(zhù)幾道難題。電工車(chē)間嵌線(xiàn)工高波和包裝工王海英是一對中年夫妻，兩個(gè)孩子大了能夠自理，但高波的73歲老母親誰(shuí)來(lái)照顧？絕緣工夫妻檔逄洪濤和榮馨遠一家老小住在一起，榮馨遠的母親60多歲，孩子只有5歲，突然靜默，家里儲存的食物有限，他們是家里的頂梁柱，離開(kāi)家，誰(shuí)來(lái)張羅物資？家住西郊的小型車(chē)間收發(fā)料員李宏寶和母親獨住，母親離不了人，可單位的崗位同樣非他不可，用戶(hù)的需求擺在眼前。他們左思右想，最后作出了同樣的決定：回廠(chǎng)！公司更需要自己！駐廠(chǎng)工作幾天后，逄洪濤夫妻二人與家里通電話(huà)互問(wèn)平安，電話(huà)中，年幼的孩子放聲大哭，直嚷著(zhù)“想媽媽想爸爸”。聽(tīng)到孩子的哭聲，逄洪濤眼圈泛紅了，榮馨遠扭過(guò)身去偷偷擦眼淚。他們本可與家人互相扶持，一起共渡疫情難關(guān)，但他們最終選擇了舍小家為大家，只想著(zhù)要為公司保用戶(hù)保生產(chǎn)出一份力。駐廠(chǎng)工作，生活條件十分艱苦，職工們充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，用大無(wú)畏的樂(lè )觀(guān)主義精神戰勝了種種艱難與困苦。初期物資緊張，他們在會(huì )議室、更衣間、機器旁搭起了一張張簡(jiǎn)易床，用板凳、椅子、木箱、鐵托盤(pán)做床板，用泡沫板做床墊，用塑料布做床簾。直到物資調配更加順暢時(shí)，大部分人才能夠睡上折疊床，但仍有人始終睡在簡(jiǎn)易床上。這二十幾天里，職工們每天和衣而眠，只能簡(jiǎn)單地洗漱，連洗澡都是一件可望而不可求的事。“都知道在家里吃住的可能更舒服一些，但是生產(chǎn)任務(wù)不能放下，訂單不能耽誤??！”電工車(chē)間端部班組李彬如是說(shuō)道。電工車(chē)間女性職工多，車(chē)間返廠(chǎng)復工的86人中，女工有43名。面對如此條件，她們無(wú)一人退縮，早上天一亮就開(kāi)始工作、晚上8、9點(diǎn)才休息，工作之余每天清掃現場(chǎng)、衛生間等各個(gè)角落。黨員李彬身兼數職，除了線(xiàn)圈計劃、線(xiàn)圈繞包、物料發(fā)放，甚至“自學(xué)成才”，自制漏斗過(guò)濾廚余殘渣，還掌握了疏通下水道的小技能。“辦法總比困難多！”是她們的口頭禪，她們是“婦女能頂半邊天”的真實(shí)寫(xiě)照。

艱苦奮斗，不舍晝夜趕進(jìn)度

隨著(zhù)職工陸續返廠(chǎng)，一度停滯的生產(chǎn)線(xiàn)重新熱鬧起來(lái)。積壓的生產(chǎn)計劃、待發(fā)貨的電機、需處理的售前售后信息……生產(chǎn)任務(wù)如此繁重，人員卻只有幾十人、上百人，工作難度猶如一座高山矗立在他們面前。他們沒(méi)有打退堂鼓，反而激發(fā)起不甘落后的強烈斗志，誓要把生產(chǎn)進(jìn)度追趕上。

聽(tīng)聞即將靜默管理，電工車(chē)間浸漆班組長(cháng)張春晨知道此時(shí)有產(chǎn)品正在浸漆、烘干，過(guò)程中一旦停止，之前的工作就會(huì )付之東流。于是他立刻返回崗位，帶領(lǐng)秦鑫、裴文超等班組職工連續奮戰39個(gè)小時(shí)，直至產(chǎn)品烘干完成，避免了公司重大經(jīng)濟損失，也確保了生產(chǎn)進(jìn)度不受影響。

大型車(chē)間裝配工周長(cháng)君帶領(lǐng)3名職工，拼搶十幾臺急要電機，幾乎每天不到7點(diǎn)開(kāi)始工作，一直到晚上9點(diǎn)多才結束；任振亮是哈電集團青年崗位能手，也是大型車(chē)間的“拼命三郎”，每天最先開(kāi)設備、最后關(guān)設備，工作時(shí)意外被鐵屑傷了眼睛，但他強忍疼痛，不到兩周時(shí)間相繼完成6臺同步機機座、7根同步機軸、31臺異步機機座相關(guān)工序的加工任務(wù)；趙輝是大型車(chē)間吊車(chē)工兼組長(cháng)、預備黨員，返廠(chǎng)后，一人操作兩棟廠(chǎng)房的5臺吊車(chē)，每天工作十幾個(gè)小時(shí)，同時(shí)肩負起了消殺、發(fā)飯、疫情統計、內外溝通等工作。一天下來(lái)，頻繁上下梯臺累得她雙腿發(fā)軟，可她時(shí)刻按照黨員的標準嚴格要求自己，沒(méi)有一句怨言。

寒冷的深秋，職工們奮戰的熱情如火。沖剪車(chē)間澆鑄工張立江為保證鑄鋁工序生產(chǎn)進(jìn)度，每日凌晨2、3點(diǎn)鐘便開(kāi)爐工作。沖槽一組的姚麗娟和劉東東，兩個(gè)人負責三棟車(chē)間8條生產(chǎn)線(xiàn)的運行，承擔了平時(shí)6個(gè)人的工作量。封控管理時(shí)期，在設備自動(dòng)化改造的助力下，沖剪車(chē)間駐廠(chǎng)人員不足40%，生產(chǎn)效率卻能夠達到60%以上，為最大限度提升產(chǎn)能貢獻力量。

一個(gè)人就是一個(gè)班組，十個(gè)人即是整個(gè)車(chē)間。天未亮，職工們已起床到崗；夜已深，城市點(diǎn)起萬(wàn)家燈火，他們卻仍然奮戰在一線(xiàn)。有的職工擔心進(jìn)度完不成，4點(diǎn)鐘就早早上崗；還有的從白天一直干到了凌晨2點(diǎn)，直接睡在了機器旁。平均每天工作14、15個(gè)小時(shí)，高負荷的工作壓力下，有的腰病、頸椎病、牙痛犯了，有的高血壓、糖尿病加重了，但他們“輕傷不下火線(xiàn)”，在沒(méi)有質(zhì)檢員、工藝員的情況下，不僅圓滿(mǎn)完成了急要電機生產(chǎn)任務(wù)，而且沒(méi)有發(fā)生一次質(zhì)量問(wèn)題。他們不負公司的重托，他們是真正的平凡英雄！

無(wú)私奉獻，齊心協(xié)力促運轉

要想恢復生產(chǎn)，離不開(kāi)“中樞神經(jīng)”的指揮。產(chǎn)品制造部是生產(chǎn)系統的“大腦”，經(jīng)理助理、計劃調度室主任李鵬想方設法，努力使“大腦”運轉起來(lái)。每天，他要組織相關(guān)部門(mén)線(xiàn)上評審合同，協(xié)調新合同排產(chǎn)；與車(chē)間溝通，根據生產(chǎn)計劃、工序需求協(xié)調安排職工進(jìn)廠(chǎng)；協(xié)調車(chē)輛，在廠(chǎng)內、廠(chǎng)外運送物料；作為信息中轉站，溝通營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)、采購部門(mén)和各車(chē)間之間的需求，調動(dòng)一切資源保障急要電機不受疫情影響產(chǎn)成交付。運輸人手不夠，他就和計劃準備室主任劉海軍、保管員杜丙政，穿上防護服、戴上口罩，一起開(kāi)車(chē)直驅供應商的庫房親自進(jìn)料。他們穿行在陌生的貨架間，仔細尋找辨認物料，同時(shí)跟供應商的業(yè)務(wù)員視頻聯(lián)系，加快定位的速度。沒(méi)有叉車(chē)，就用手去搬運一箱幾十公斤重的物料。在寒冷的秋日里，他們的衣服卻經(jīng)常被汗水浸濕，臉也被口罩勒出了深深的痕跡?；貜S(chǎng)之后，他往往還需要核對計劃，經(jīng)常工作到半夜11、12點(diǎn)。他燃燒自己，盡最大努力保證了生產(chǎn)工作的順利運行。

“中樞”指揮更離不開(kāi)各個(gè)“神經(jīng)末梢”的配合。職工們充分發(fā)揮主人翁精神，不計辛勞，爭相奉獻，把集體利益放在第一位，化身“多面手”，遇事主動(dòng)擼起袖子干，做到了生產(chǎn)、后勤兩不誤。

小型車(chē)間嵌線(xiàn)工王福賢是車(chē)間最早返廠(chǎng)的職工之一，每天從早上6點(diǎn)干到晚上8點(diǎn)，一個(gè)人挑起了重點(diǎn)電機繞組制造的大梁。沒(méi)有料，她就自己到冰冷的庫房里挑運定子，保證了重點(diǎn)項目交期。一天晚上，600余個(gè)端蓋半成品運入廠(chǎng)內，在車(chē)間領(lǐng)導身先士卒的鼓舞下，小型車(chē)間崔大旭、姜巖、劉志佳、李學(xué)偉、王詩(shī)堯、吳迪、杜慶在零下4℃的寒冷天氣里，花了近三個(gè)小時(shí)用人力搬運，最終將全部端蓋轉運至車(chē)間現場(chǎng)并分類(lèi)整齊擺放。

沖剪車(chē)間陳錫城、張洪斌臨危受命，負責搶修德國400T落料線(xiàn)故障，他們聯(lián)系屏蔽車(chē)間和小型車(chē)間，試圖從電磁鐵線(xiàn)路著(zhù)手維修，方法不可行，就再與設能部趙志剛、操作者冉祥東遠程討論確定第二個(gè)修理方案，最終于10月8日中午成功使設備恢復生產(chǎn)，保障了車(chē)間產(chǎn)量。屏蔽車(chē)間裝配班組牛滔、趙濤，電焊下線(xiàn)班組王磊、金工班組滕佳平以及質(zhì)量保障部試驗員王壽柏和萬(wàn)金龍組建6人臨時(shí)“管路小隊”，協(xié)力完成了從試驗管路走向布置到管材的切割、加工，再到管路組裝、焊接等工作，而且焊后水壓試驗一次合格，保證了試驗管路的正常使用。

公司辦公室是公司抗擊疫情的大后方，恪盡職守為生產(chǎn)保駕護航?？倓?wù)主管吳石不分晝夜協(xié)調各方資源，每天接打電話(huà)不計其數，為駐廠(chǎng)人員調配生活物資、購買(mǎi)床及床品，安排食宿和核酸檢測，努力使他們有得住，吃得好，解決他們的后顧之憂(yōu)。公司保安隊有14人封控在廠(chǎng)，他們分兩組24小時(shí)值班值守，重點(diǎn)負責消殺進(jìn)廠(chǎng)物資、為進(jìn)廠(chǎng)人員做抗原檢測，為封控期間廠(chǎng)內“零感染”作出貢獻。住在廠(chǎng)內宿舍的50余名新入職員工是一支生力軍，他們剛走出校門(mén)不久，卻能勇于付出、甘于奉獻，協(xié)助做菜、送飯、搬運物資、清掃廠(chǎng)區，展現了佳電新青年的風(fēng)采，為公司復產(chǎn)復工貢獻了青春力量。

疾風(fēng)知勁草，戰“疫”顯擔當。在疫情的大考下，佳電人用實(shí)際行動(dòng)踐行了央企的初心使命和責任擔當。封控期間，先后共有702名干部職工返廠(chǎng)復工，他們每一個(gè)人都是佳電的無(wú)名英雄。從“50”后到“00”后，佳電人代代傳承“艱苦奮斗、不甘落后、勇于創(chuàng )新、超越自我”的精神，用實(shí)際行動(dòng)，譜寫(xiě)了一曲“抗擊疫情、復工復產(chǎn)、人人建功”的壯麗篇章。全員復產(chǎn)復工后，佳電股份正開(kāi)啟追趕進(jìn)度的“生產(chǎn)大會(huì )戰”，相信佳電人一定能完成目標，為客戶(hù)交出一份滿(mǎn)意的答卷！